Viime vuosina olemme tottuneet moottorikoon ja sylinteriluvun vähentämisen trendiin. Autovalmistajat kutsuvat tätä prosessia "downsizing" ja esittelevät sen keinona vähentää päästöjä sekä polttoaineen kulutusta.

Kolmisylinterisistä moottoreista eniten keskustelua on herättänyt Volkswagenin 1.0 TSI, joka löytyy esimerkiksi Skoda Octaviasta ja Seat Atecasta. Mutta miten tämä moottori pärjää suuressa ja tilavassa autossa? Tarkastellaanpa asiaa tarkemmin.