Ilmansuodatin: Mitä se tekee ja mitkä ovat sen tyypit?
Lähes jokainen järkevä auton omistaja ei unohda autonsa säännöllistä huoltoa, mukaan lukien ilmansuodattimen vaihto. Jotkut omistajat eivät kuitenkaan pidä ilmansuodattimen vaihtoa tärkeänä ja jättävät sen huomiotta.
Tässä artikkelissa tarkastellaan, mitä ilmansuodatin tekee, minkä tyyppisiä ilmansuodattimia on olemassa ja milloin on paras aika vaihtaa ne.
Sisältö
Mitä ilmansuodatin tekee?
Ilmansuodatin on laite, joka vangitsee kiinteät hiukkaset, kuten pölyn, siitepölyn, erilaiset hyönteiset ja vastaavat asiat, jotka voivat vahingoittaa palokammioita, venttiileitä ja mäntiä.
Se sijoitetaan yleensä muovikanteen polttomoottorin imuputkeen ja estää siten lian pääsyn palotilaan.
Palttomoottoreissa käytetään useimmiten kolmen tyyppisiä ilmansuodattimia, nimittäin:
- paperi-ilmansuodatin
- puuvillainen ilmansuodatin
- vaahtoilmasuodatin
1. Paperinen ilmansuodatin
Tämän tyyppinen suodatin on polttomoottoreiden yleisimmin käytetty ilmansuodatin. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että ne ovat tehokkaita ja erittäin halpoja. Paperinen ilmansuodatin toimii kuitenkin vain, kunnes sen pinta on pölyn ja muiden epäpuhtauksien peitossa. Tällöin ilmavirtaus on rajoitettu, joten moottoriin pääsee vähemmän ilmaa.
2. Vaahtoilmansuodatin
Aiemmin vaahtosuodattimia käytettiin pääasiassa pienissä moottoreissa ja ruohonleikkureissa. Tällainen suodatin pidättää enemmän likaa kuin perinteinen paperisuodatin, kun taas ilmavirtaa rajoitetaan vain vähän. Tämän tyyppinen ilmansuodatin on erittäin suosittu maasto- ja ralliautoissa, joissa on paljon pölyä.
Vaahtosuodattimiin voidaan kerätä suuri määrä likaa ilman, että se rajoittaa ilmavirtausta. Edelleen löytyy kuitenkin paperisia ilmansuodattimia, joihin on liimattu noin 1 cm paksu vaahtokerros, molempien suodattimien yhdistelmä.
3. Puuvillainen ilmansuodatin
Paperisuodattimen sijasta voidaan käyttää puuvillasuodatinta. Tämän tyyppisellä suodattimella on suurempi ilmanläpäisevyys, mikä tarkoittaa, että suurempi määrä ilmaa pääsee moottoriin säilyttäen samalla saman suodatuksen kuin perinteisellä paperisuodattimella. Puuvillasuodattimen haittana on sen hinta.
Toisaalta etuna on pidempi käyttöikä - se kestää koko auton käyttöiän ja pieni suorituskyvyn lisäys. Urheilu- ja kilpa-autot käyttävät pääasiassa tämäntyyppistä ilmansuodatinta.
Tukkeutunut ilmansuodatin vaikuttaa huonosti moottorin suorituskykyyn ja kulutukseen. Ohjausyksikkö säätää ruiskutettavan polttoaineen määrää sen mukaan, kuinka paljon ilmaa tulee imuaukkoon.
Moottorin teho ja vääntömomentti: Kumpi näistä parametreista on tärkeämpi?
Jos tämä suodatin on tukossa, vähemmän ilmaa pääsee polttokammioon, mikä heikentää moottorin suorituskykyä. Tämä suorituskyvyn heikkeneminen on usein huomaamaton, minkä vuoksi monet ihmiset unohtavat ilmansuodattimen.
Johtopäätös
On huomattava, että ilmansuodattimen hinta on alhainen riippuen merkistä ja materiaalityypistä, josta suodatin on valmistettu; siksi sen vaihtamista ei pidä unohtaa. Paras vaihtoehto on vaihtaa ilmansuodatin moottoriöljyn vaihdon yhteydessä tai ainakin joka toinen moottoriöljyn vaihto riippuen ympäristön pölyisyydestä, jossa ajat.