Iskutilavuus: mikä se on ja mikä sen määrää?
Iskutilavuus on osa mäntäpolttomoottorin sylinterin työtilaa, jonka määrää männän ala- ja yläkuolopiste. Yksinkertaisesti sanottuna iskutilavuus on tilavuus, jonka mäntä täyttää iskun aikana.
Kuitenkin, kuten monet ihmiset virheellisesti ajattelevat, iskutilavuus ei tarkoita moottorin kokonaistilavuutta. Se osoittaa vain sylinterin työtilan tilavuuden männän ala- ja yläkuolopisteen määrittelemän. Männän yläkuolokohdan yläpuolella on tila, jota kutsutaan puristustilaksi tai puristustilavuudeksi.
Sisältö
Mitä eroa on iskutilavuuden ja moottorin iskutilavuuden välillä?
- VK - Puristustila
- VZ - Sylinterin tilavuus
- HU - Männän yläkuolokohta
- DU - Männän alakuolokohta
Sylinterin iskutilavuutta kutsutaan VZ:ksi ja se riippuu männän kuolleiden pisteiden välisestä etäisyydestä. VZ ilmoitetaan tilavuusyksiköissä, tarkemmin litroina tai kuutiosenttimetrinä.
Puristussuhde: Mikä vaikutus sillä on moottoriin?
Moottorin iskutilavuutta kutsutaan VM:ksi, joka on kaikkien moottorin sylintereiden VZ-arvojen summa. VM, kuten VZ, ilmoitetaan tilavuusyksiköinä, joko litroina tai kuutiosenttimetreinä.
Teknisessä todistuksessa ilmoitetaan koko moottorin iskutilavuus, joka on ilmoitettu kuutiosenttimetreinä. Löydät VM:n litroina moottorin kannesta tai auton takaosasta (se ei välttämättä ole tällä tavalla merkitty jokaiseen ajoneuvoon).
Mihin iskutilavuutta käytetään?
Iskutilavuutta käytetään mäntäpolttomoottoreiden koon vertailuun. Se on määrä, josta moottorin suorituskykyparametrit riippuvat.
Jos jotkin moottorin parametrit jaetaan iskutilavuudella, saadaan vertailuparametreja, joiden avulla voidaan myös vertailla erikokoisia moottoreita. Täydellinen esimerkki on parametri, kuten litran tuotto, vertailumäärä. Litrateho on moottorin tehon suhde yhden litran tilavuuteen.
Tämä tarkoittaa, että jos moottorin iskutilavuus on 2000 cm3, sen teho on 200 kW, sen litrateho on 100 kW. Tällä tavalla on myös mahdollista vertailla kahta moottoria, joilla on eri tilavuus.