Nopeusmittari: Tiesitkö kuinka tämä laite toimii?
Nopeusmittari on laite, joka mittaa ajoneuvon nopeutta maileina tunnissa (mph) tai kilometreinä tunnissa (km/h). Se on tärkeä osa kojelautaa ja tarjoaa kuljettajalle reaaliaikaista tietoa ajoneuvon nopeudesta.
Tässä artikkelissa tarkastellaan nopeusmittarien toimintaa ja niiden tyyppejä.
Sisältö
Miten nopeusmittari toimii?
Nopeusmittari on yhdistetty ajoneuvon voimansiirtojärjestelmään kaapelin tai elektronisen anturin kautta. Ajoneuvon liikkuessa voimansiirtojärjestelmä pyörittää magneettia, joka luo magneettikentän.
Tämä magneettikenttä on vuorovaikutuksessa metallilevyn tai nopeusmittarin neulan kanssa, jolloin se liikkuu suhteessa ajoneuvon nopeuteen.
Nopeusmittarin historia pähkinänkuoressa
Nopeusmittarin keksintö voidaan jäljittää 1800-luvun lopulle. Vuonna 1895 kroatialainen insinööri nimeltä Josip Belušić rakensi yhden ensimmäisistä tunnetuista nopeusmittareista, nimeltään nopeusmittari, mittaamaan ajoneuvojen nopeutta. Mekaaninen laite, jota käytetään pyörivällä pyörällä ja osoittimella nopeuden osoittamiseksi.
Amerikkalainen insinööri Arthur P. Warner loi kuitenkin ensimmäisen patentoidun nopeusmittarin vuonna 1902. Warnerin nopeusmittarissa käytettiin joustavaa kaapelia, joka oli kytketty ajoneuvon voimansiirtoon, joka ajoi pyörivää magneettia laitteen sisällä, jolloin nopeusmittarin neula liikkui vasteena.
Myöhemmin vuonna 1916 Nikola Tesla kehitti pyörivään akselin nopeusmittariin perustuvan nopeusmittarin ja sai patentin. Oikeudet nopeusmittarin ensimmäiseen keksintöön jäivät kuitenkin Arthur P. Warnerille.
Valehteleeko nopeusmittari sinulle?
Suurimmalla osalla nopeusmittareista on noin 10 %:n virhemarginaali, mikä johtuu pääasiassa renkaiden halkaisijan eroista. Näihin renkaiden halkaisijan vaihteluihin vaikuttavia tekijöitä ovat kuluminen, lämpötila, paine, ajoneuvon kuormitus ja vakiorengaskoko.
Nopeusrajoitusten ylittävien kuljettajien vastuun estämiseksi ajoneuvojen valmistajat yleensä kalibroivat nopeusmittarit näyttämään ajoneuvon todellista nopeutta suurempaa nopeutta, joka vastaa keskimääräistä virhettä. Tämä varmistaa, että nopeusmittari ei koskaan aliarvioi ajoneuvon todellista nopeutta.
Jos haluat tietää autosi nopeusmittarin tarkan virhemarginaalin, vertaa nopeusmittarin näyttämää nopeutta puhelimesi GPS:n näyttämään nopeuteen. Näiden kahden arvon välinen ero on nopeusmittarin poikkeama, jonka jälkeen voit laskea prosenttiosuuden.
Nopeusmittarin tyypit
- Mekaaniset nopeusmittarit
- Elektroniset nopeusmittarit
- GPS-nopeusmittarit
- Heads-Up Display (HUD) -nopeusmittarit
1. Mekaaniset nopeusmittarit
Mekaaniset nopeusmittarit ovat vanhin nopeusmittauslaite, joka juontaa juurensa autoteollisuuden alkuaikoina. Ne toimivat joustavalla kaapelilla, jota kuljettaa ajoneuvon voimansiirto ja joka kytkeytyy nopeusmittarin sisällä olevaan pyörivään magneetiin.
Magneetti synnyttää magneettikentän, joka kohdistaa voiman nopeusmittarin neulaan liitettyyn metallikuppiin. Neula liikkuu verrannollisesti magneetin pyöriessä nopeammin, mikä osoittaa ajoneuvon nopeuden. Vaikka elektroniset mallit ovat enimmäkseen korvanneet mekaaniset nopeusmittarit, niitä käytetään edelleen joissakin klassisissa ja vanhoissa ajoneuvoissa.
2. Elektroniset nopeusmittarit
Modernin elektroniikan tulo on synnyttänyt elektronisia nopeusmittareita, joista on tullut standardi useimmissa ajoneuvoissa nykyään. Nämä laitteet käyttävät nopeusanturia, joka on tyypillisesti asennettu vaihteistoon tai pyörään ja joka tuottaa sähköpulsseja, jotka vastaavat hammaspyörän tai pyörän pyörimistä.
Nopeusmittarin mikroprosessori laskee ajoneuvon nopeuden laskemalla pulssit ja muuntaa sen sähköiseksi signaaliksi, joka siirtää neulaa tai näyttää numeroarvon digitaalisesti.
3. GPS-nopeusmittarit
Global Positioning System (GPS) -nopeusmittarit edustavat uudempaa kehitystä nopeudenmittaustekniikassa. Nämä laitteet laskevat ajoneuvon nopeuden satelliittisignaalien perusteella. Nopeusmittarissa oleva GPS-vastaanotin seuraa ajoneuvon sijaintia ja liikettä kolmiomittaen satelliittidataa.
Laite laskee sitten nopeuden sijainnin muutoksen perusteella ajan kuluessa. GPS-nopeusmittarit ovat erityisen hyödyllisiä maastoajoneuvoissa, veneissä ja muissa sovelluksissa, joissa perinteiset nopeudenmittausmenetelmät voivat olla vähemmän tarkkoja tai epäkäytännöllisiä.
4. HUD-nopeusmittarit
Heads-up näytön nopeusmittarit ovat moderni innovaatio, joka on suunniteltu parantamaan kuljettajan keskittymistä ja turvallisuutta. Nämä laitteet projisoivat nopeuden ja muut asiaankuuluvat tiedot ajoneuvon tuulilasiin, jolloin kuljettajat voivat tarkastella tietoja irrottamatta silmiään tieltä.
HUD-nopeusmittarit voivat olla itsenäisiä yksiköitä tai integroituja ajoneuvon olemassa olevaan nopeusmittarijärjestelmään. Vaikka nämä laitteet luottavat yleensä elektroniseen tai GPS-nopeustunnistukseen, niiden ainutlaatuinen näyttömenetelmä erottaa ne muista nopeusmittarityypeistä.
Nopeusmittarin ongelmat
Nopeusmittarin toimintahäiriön mahdollisuus on melko pieni, mutta jos niin tapahtuu, se voi johtua epätarkoista lukemista, juuttuneesta neulasta tai täysin kuolleesta mittarista. Jos kohtaat ongelmia nopeusmittarin kanssa, suosittelemme sen tarkistamista ja ongelman korjaamista.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että nopeusmittari on tärkeä ajoneuvosi kojelautaan, sillä se tarjoaa reaaliaikaista tietoa ajoneuvosi nopeudesta. On pieni riski, että tämä komponentti vioittuu, mutta jos on, on hyvä korjata se mahdollisimman pian.