Ulkolämpötilan varoitusvalo luultavasti puhuu puolestaan, mutta monet autoilijat eivät osaa tarkasti sanoa, missä lämpötilassa se syttyy. Nykyaikaisissa autoissa on myös anturit, jotka havaitsevat ulkolämpötilan lisäksi muita parametreja.

Eli milloin ulkolämpötilan varoitusvalo syttyy? Pitääkö sinun käyttää talvirenkaita, ja mitä eri variaatioita tästä varoitusvalosta on?

Sisältö

• Ulkolämpötilan varoitusvalotoiminto
• Mitä lämpötilaa se ilmaisee?
• Miksi se syttyy jäätymispisteen yläpuolelle?
• Ulkolämpötilan varoitusvaloa ei pidä jättää huomiotta
• Kuinka säätää ajoa, kun lämpötila on alhainen?
• Mielenkiintoisia faktoja ulkolämpötilan varoitusvalosta
• Usein kysyttyjä kysymyksiä ulkolämpötilan varoitusvalosta
• Johtopäätös

Ulkolämpötilan varoitusvalotoiminto

Tämä varoitusvalo on lumihiutaleen muotoinen, mutta se voidaan esittää myös lumihiutaleena tiellä. Se kuuluu yleensä informatiivisiin valkoisiin varoitusvaloihin, mutta joissakin autoissa se voi syttyä oranssina varoitusvalona esimerkiksi Ford-autoissa.

Tämän varoitusvalon päätarkoitus on ilmoittaa tai varoittaa kuljettajaa matalista lämpötiloista johtuvista mahdollisista ajo-olosuhteista. Kuljettajan on mukautettava ajoaan kylmempään lämpötilaan, mikä voi usein tarkoittaa jäätä tiellä.

Mitä lämpötilaa se ilmaisee?

Tämä varoitusvalo valvoo ulkolämpötilaa ajoneuvon ympäristön lämpötila-anturin avulla. Kuljettaja varoittaa ulkolämpötilan merkkivalosta, kun lämpötila laskee alle ennalta määritellyn rajan. Tämä raja voi vaihdella automerkin mukaan, mutta vakiolämpötila-alue on 0 °C (32 °F) - 4 °C (39,2 °F).

Esimerkiksi Volkswagen-autoissa tämä raja on asetettu 4 °C:seen (39,2 °F). Merkkivalo syttyy, jos anturi havaitsee tietyn lämpötilan, mutta ei sammu ennen kuin lämpötila nousee vähintään 6 °C:seen (42,8 °F).

Miksi se syttyy jäätymispisteen yläpuolelle?

On huomioitava, että ulkolämpötilan mittausanturi mittaa ympäröivän ilman lämpötilaa. Joten jos moottoria kuumennetaan, se voi näyttää korkeampaa lämpötilaa kuin todellinen. Poikkeama voi vaihdella jopa 5 °C (41 °F) riippuen anturin sijainnista. Tämä tarkoittaa, että todellinen lämpötila voi olla hieman jäätymispisteen alapuolella.

Toinen huomioitava tekijä on, että kirkkaana aamuna ennen auringonnousua tienpinta on ilmaa kylmempää. Anturi ei myöskään ota huomioon tuulta, mikä voi merkittävästi alentaa lämpötilaa.

Vaikka ulkoilman lämpötila saavuttaisi 4 °C (39,2 °F) ja anturissa ei olisi poikkeamaa, tietyt teiden osat voivat olla jäisiä, kuten varjossa olevat osat. Myös joen yläpuolella olevan sillan yli ajettaessa on oltava varovainen.

Liittyvä postaus - 

Vesiliirto: Kuinka estää se ja miten hallita sitä?

Ja mikä pahentaa tilannetta, vesi alkaa laajentua 4 °C:n (39,2 °F) lämpötilassa. Emme mene fysiikan yksityiskohtiin, mutta pähkinänkuoressa kannattaa olla tavallistakin varovaisempi ja varoa lätäköitä, sillä vesiliirron riski on suurempi kuin normaaleissa olosuhteissa.

Ulkolämpötilan varoitusvaloa ei pidä jättää huomiotta

Tämä varoitusvalo on yleensä valkoinen, kun puhutaan maailmanlaajuisesti, mutta se ei tarkoita, että sitä tulisi jättää huomiotta. Jää tiellä voi lisätä merkittävästi onnettomuusriskiä, ​​etenkin jos kyseessä on huolimaton ajo.

Yhteenvetona voidaan todeta, että seuraavat riskit ajettaessa kylmissä lämpötiloissa:

• Jään muodostuminen tielle, mikä aiheuttaa liukkaan pinnan
• Vähentynyt pito ja renkaiden pito, mikä vaikuttaa ajoneuvon ajo-ominaisuuksiin
• Näkyvyyden heikkeneminen sumun, lumen tai jään takia
• Musta jää, joka on vaikea nähdä ja erittäin vaarallinen

Kuinka säätää ajoa, kun lämpötila on alhainen?

Kokeneet kuljettajat voivat ohittaa tämän osan, mutta seuraavat vinkit ovat hyödyllisiä niille, jotka eivät aja usein tai ovat vasta äskettäin saaneet ajokorttinsa. Kun ulkolämpötilan varoitusvalo syttyy kojelautaan, ota huomioon seuraava:

• Hidasta: Vähennä nopeuttasi, jotta pystyt reagoimaan liukkauden sattuessa liukkaalla alustalla ja pahimmassa tapauksessa välttääksesi törmäyksen suurella nopeudella.
• Etäisyyden säilyttäminen: Tämä vinkki on vielä tärkeämpi kuin edellinen. Jätä ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon väliin ylimääräistä tilaa pidemmän jarrutusmatkan huomioon ottamiseksi.
• Tarkista rengaspaineet: Varmista, että renkaasi on täytetty oikein valmistajan suositusten mukaisesti.
• Talvirenkaat: Jos lämpötila on säännöllisesti alhainen, ei todennäköisesti tarvitse muistuttaa talvirenkaiden käytön välttämättömyydestä, sillä niillä on parempi pito kylmissä olosuhteissa.
• Puhdista tuulilasi: Säilyttääksesi näkyvyyden pitämällä tuulilasisi puhtaana ja vapaana jäästä, lumesta ja sumusta. Monet kuljettajat aamuruuhkassa eivät usein puhdista huurrettua tuulilasia kunnolla. Seurauksena on huono näkyvyys ja suurempi onnettomuusriski.
• Tarkista pakkasnesteen määrä: Varmista, että autosi pakkasneste on oikealla tasolla ja että käytät oikeaa seosta.

Mielenkiintoisia faktoja ulkolämpötilan varoitusvalosta

Lämpötila vaihtelee: Kuten aiemmin mainittiin, ulkolämpötilan varoitusvalo syttyy yleensä, kun lämpötila laskee alle 4 °C:n (39,2 °F). Tämä raja voi kuitenkin vaihdella hieman eri autonvalmistajien välillä.

Ei vain jäätymisvaroitus: Vaikka tämän varoitusvalon ensisijainen tarkoitus on varoittaa kuljettajaa mahdollisesta jään muodostumisesta, se voi myös toimia muistutuksena ajoneuvosi yleistarkastuksesta kylmempien olosuhteiden varalta. Tämä sisältää esimerkiksi rengaspaineen, pakkasnesteen ja tuulilasinpyyhinnesteen tarkastuksen.

Kehittyneet järjestelmät: Joissakin nykyaikaisissa autoissa on edistyneet lämpötilanvalvontajärjestelmät, jotka voivat tarjota tarkempaa tietoa tieolosuhteista, mukaan lukien reaaliaikaiset lämpötilamittaukset.

Usein kysyttyjä kysymyksiä ulkolämpötilan varoitusvalosta

K: Jos ulkolämpötilan ilmaisin ei tule näkyviin, tarkoittaako se, ettei tiellä ole jään vaaraa?

Vastaus: Näin ei aina ole. Ilmaisin toimii varoituksena, kun lämpötila laskee alle ennalta määritellyn kynnyksen. On kuitenkin tärkeää muistaa, että tieolosuhteet voivat silti olla vaarallisia, vaikka tämä varoitusvalo olisi sammunut. Ole aina varovainen ajaessasi kylmällä säällä, sillä jäätä voi silti olla tietyillä alueilla.

K: Voidaanko ulkolämpötilan varoitusvalo sammuttaa?

Vastaus: Mahdollisuus sammuttaa tämä varoitusvalo tai ulkolämpötilaa valvova järjestelmä ei ole käytettävissä, mutta se riippuu autosta. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että tämä ilmaisin toimii tärkeänä turvaominaisuudena.

K: Tarkoittaako ulkolämpötilan varoitusvalo sitä, että minun on käytettävä talvirenkaita?

Vastaus: Ei, talvirenkaita ei tarvita. Se on kuitenkin muistutus siitä, että alhaisemmat lämpötilat voivat johtaa vaarallisempiin ajo-olosuhteisiin. Talvirenkaat tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden kylmissä ja jäisissä olosuhteissa, joten niiden käyttöä kannattaa harkita, kun lämpötila laskee säännöllisesti alle 7 °C:n (44,6 °F).

Johtopäätös

Vaikka ulkolämpötilan varoitusvalolla on informatiivinen rooli, on hyvä pitää mielessä kylmemmällä säällä ajamiseen liittyvät riskit ja paitsi mukauttaa ajoa näihin olosuhteisiin, myös varmistaa, että auto on varautunut sellaiseen säähän.