Auton diagnostiikka: mikä se on ja miten se toimii?

Auton diagnostiikka voi havaita useita tärkeitä tietoja ajoneuvosta. Nykyään on vaikea löytää autoa, jossa ei ole moottorin ohjausyksikköä (ECU / ECM). Se on mikroprosessori (tai yksinkertaisesti pieni tietokone), joka arvioi ja tallentaa monenlaisia ​​tietoja.

Kojelaudassa oleva varoitusvalo varoittaa sitten kuljettajaa ECU:n tunnistamasta ongelmasta. Vaikka valaistu varoitusvalo ei kerro sinulle paljon, saadaksemme yksityiskohtaista tietoa ongelmasta, meidän on käytettävä auton tietokantaa (muistia) auton diagnostiikan kautta.

Sisältö

• Mikä on auton diagnostiikka?
• Auton perusdiagnostiikkatoiminnot
• Auton diagnostiikkatyypit
• OBD- ja autodiagnostiikkayhteensopivuus
• Paras auton diagnostiikka
• Auton diagnostiikka hinta

Mikä on auton diagnostiikka?

Auton diagnostiikka voi olla eri muodoissa, mutta se on erityinen laite tai ohjelmisto. Kuten jo todettiin, auton diagnostiikan tarkoitus on pystyä lukemaan erilaisia ​​​​tietoja, joita moottorin ohjausyksikkö tallentaa tietokantaan. Tämän ansiosta voimme arvioida suurempia tai pienempiä toimintahäiriöitä virhetietueiden avulla ja saada tarkempaa tietoa tietyn ajoneuvon ongelmista.

Virhetietueiden lukemisen lisäksi voimme autodiagnostiikan avulla muuttaa tai poistaa tiettyjä tietokannan tietoja tai muuttaa ohjausyksikön (ECU:n) asetuksia.

Auton perusdiagnostiikkatoiminnot

• Virhelokien lukeminen, virhehistorian näyttäminen jne. (moottorin ohjausyksikön tallentamien tietojen lukeminen)
• Virhetietueiden muokkaaminen ja poistaminen
• Ohjausyksikön asetusten muuttaminen tai säätäminen (öljynvaihtoväli jne.) Päästödiagnostiikka

Auton diagnostiikkatyypit

Auton diagnostiikka voi olla ammattikäyttöön tarkoitettu laite - elektroninen laite, joka on varustettu erikoisohjelmistolla. Tällaisilla autodiagnostisilla on laaja valikoima toimintoja, ja niitä käyttävät enimmäkseen valtuutetut ja ammattimaiset autokorjaamot, koska nämä laitteet ovat markkinoiden kalleimpia.

Edullisempi auton diagnostiikka voi tapahtua tietyn liittimen muodossa, jonka ansiosta voimme yhdistää moottorin ohjausyksikköön tietokoneella tai älypuhelimella. Tietysti alhaisemmalla hinnalla on rajoitettu toimivuus; halvin auton diagnostiikka pystyy yleensä lukemaan vain perustiedot.

OBD- ja autodiagnostiikkayhteensopivuus

Jotta auton diagnostiikka voi lukea tietoja ECU:sta tai ajoneuvon ohjausyksiköstä, sen on oltava yhteensopiva tietyn ajoneuvon kanssa. Jotkut autodiagnostiikasta valmistetaan vain tietylle merkille, mutta on myös yleisiä autodiagnostiikkatyyppejä.

Ohjausyksikön standardi on tärkeä auton diagnostiikan yhteensopivuuden kannalta tietyn ohjausyksikön kanssa. Nämä ovat seuraavat:

• OBD / OBD 1
• OBD 2
• EOBD
• TYÖ

Vanhemmissa ajoneuvoissa oli ohjausyksiköitä, jotka eivät olleet minkään standardin alaisia. Tämä tarkoittaa, että ne käyttävät erilaisia ​​​​kommunikaatioprotokollia eivätkä välttämättä ole yhteensopivia monien autodiagnostiikan kanssa. Näiden ajoneuvojen tapauksessa se on OBD / OBD 1 -standardi ("OnBoard Diagnostics" - tämän lyhenteen koko teksti englanniksi).

Uudemmat autot ovat jo siirtyneet yhteen standardiin, nimittäin OBD 2:een. Eurooppalaiset ajoneuvot siirtyivät suurelta osin tähän standardiin 2000-luvun alussa, mukaan lukien dieselautot vuodesta 2003 lähtien. EOBD- ja JOBD-standardit eivät eroa OBD 2:sta ja ovat viime kädessä sama standardi. EOBD:n tapauksessa se koskee eurooppalaisia ​​autoja, ja JOBD:n tapauksessa se koskee japanilaisia ​​autoja.

Auton diagnostiikkaa valittaessa on kuitenkin oltava tarkkana, onko kyseessä OBD / OBD 1 -standardi vai uudempi OBD 2 -standardi. Nämä eivät ole yhteensopivia - esimerkiksi OBD 1 -standardin mukaisten vanhempien ajoneuvojen auton diagnostiikka ei toimi uudemmissa ajoneuvoissa, jotka käyttävät OBD 2 -standardia ja päinvastoin.

Paras auton diagnostiikka

Auton diagnostiikan valinta riippuu ensisijaisesti ostajan tarpeista - jos kyseessä on autohuolto, pienemmät pärjäävät edistyneellä, mutta monet pitävät ammattimaisesta autodiagnostista.

Tavalliselle ihmiselle varmaan riittää auton perusdiagnostiikka, joka mahdollistaa perustietojen lukemisen ohjausyksiköstä. Tästä syystä tiettyä merkkiä on vaikea suositella, koska valinta riippuu ensisijaisesti tarpeesta ja tarkoituksesta.

Auton diagnostiikka hinta

Likimääräinen hintaluokka erityyppisille autodiagnostikoille.

Tyypistä riippumatta, auton diagnostiikan ansiosta jotkut ongelmat voidaan tunnistaa ja lopulta ratkaista. Auton perusdiagnostiikan ansiosta voidaan välttää käynti huoltokeskuksessa, joka laskuttaa vain virheilmoitusten lukemisesta.

Emme tietenkään suosittele virheilmoitusten muokkaamista tai poistamista tai muiden asetusten muokkaamista autodiagnostiikan kautta - jätä se autohuollon ammattilaisille.