Jokainen autonkuljettaja tietää turboahdetut ja ei-ahdettu moottorit. Auton harrastajat ovat toisinaan eri mieltä ja keskustelevat siitä, mikä näistä moottoreista on parempi.

Tämä artikkeli on jatkoa moottoreita käsittelevälle sarjalle. Siinä tarkastellaan lyhyesti turboahdettujen ja vapaasti hengittävien moottoreiden toimintaa, etuja ja haittoja.

Vapaasti hengittävä moottori, jota kutsutaan myös normaalihengitysmoottoriksi (tai lyhennettynä NA-moottoriksi), on mäntäpolttomoottori, joka muuntaa lämpöenergian mekaaniseksi työksi. Lämpöenergiaa saadaan moottorissa muuttamalla polttoaine lämmöksi palamisen kautta.

Kun polttoainetta poltetaan, lämpötila ja paine moottorissa kasvavat. Työaineen lisääntynyt paine vaikuttaa moottorin mäntiin, jotka muuttavat tämän energian mekaaniseksi työksi.