Öljynpaineen varoitusvalo: Mikä on ongelma?
Öljynpaineen ilmaisin varoittaa moottorin öljynpaineen laskusta. Tämä varoitusvalo syttyy, jos moottorin öljynpaine ei saavuta vaadittua tasoa. Jos voitelujärjestelmä on kunnossa, öljynpaineen varoitusvalo syttyy avaimen kääntämisen jälkeen toiseen asentoon ilmoittaen, että moottorissa ei ole painetta.
Moottorin käynnistämisen jälkeen paine kuitenkin kasvaa ja varoitusvalo sammuu. Varo, että jos öljynpaineen merkkivalo syttyy käynnistyksen jälkeen, se tarkoittaa, että moottorissa on puute moottoriöljystä tai voitelujärjestelmässä on toimintahäiriö.
Sisältö
Tarkastelemme näitä toimintahäiriöitä tämän päivän artikkelissa, mutta ensin puhutaan siitä, mikä aiheuttaa öljynpaineen varoitusvalon syttymisen. Entä jos symboli ei näy kojelautaan edes sytytysvirran kytkemisen jälkeen?
Mahdollisia ongelmia, jos öljynpaineen varoitusvalo ei syty ollenkaan
- Viallinen öljynpaineanturi
- Viallinen öljynpaineen varoitusvalo
- Anturin virransyöttö katkennut
Öljynpaineen varoitusvalo on kytketty öljynpaineanturiin, joka sijaitsee moottorin voitelujärjestelmän painelinjassa öljypumpun takana. Jos öljynpaine on riittävä, se työntää moottoriöljyä kytkentäkoskettimen kalvoa vasten, joka on kytketty ajoneuvon runkoon.
Tässä tapauksessa yhteys ajoneuvon runkoon katkeaa, jolloin öljynpaineen varoitusvalo sammuu. Jos paine on riittämätön, öljynpaineen varoitusvalo syttyy ja joissakin autoissa moottori menee hätätilaan.
Kuten aiemmin mainittiin, öljynpaineen varoitusvalon syttyminen johtuu moottorin voitelujärjestelmän putoamisesta, mikä voi aiheuttaa useita toimintahäiriöitä. Katsotaanpa niitä.
Moottoriöljyn paineen lasku:
- löystynyt tai halkeileva öljyn imuputki
- moottorissa ei ole öljyä tai se on hyvin vähän
- öljynpaineen säätöventtiili avautuu alhaisella moottorin kierrosluvulla
- kulunut tai muuten vaurioitunut öljypumppu
- kuluneet kampiakselin päälaakerit tukossa moottoriöljyn syöttösuodatin
- tukossa öljynsuodatin
Yksi mainittu ongelma ei kuitenkaan välttämättä ole öljynpaineen varoitusvalon takana. Hyvin yleinen syy tämän varoitusvalon syttymiseen voi olla yksinkertaisesti vaurioitunut öljynpaineanturi. Tässä tapauksessa moottorissa on kaikki hyvin ja vain anturin epätarkat tiedot voivat saada öljynpaineen varoitusvalon syttymään.
Toisaalta, jos moottorin öljynpaineen riittämättömyys on ongelma, moottorin voitelu on tällöin riittämätön.
Moottorin riittämätön voitelu voi aiheuttaa:
- pääkampiakselin laakereiden jumiutuminen
- kiertokangeiden laakereiden jumiutuminen
- männän renkaiden jumiutuminen
- männän takertuminen sylinteriin
- männän tapin takertuminen
- venttiililinjojen jumiutuminen
- nokka-akselin ja nokkaen tukokset tai vauriot
Kumpikaan näistä ei tarkoita halpaa korjausta, joten sammuta auto heti öljynpaineen varoitusvalon syttymisen jälkeen, tarkista moottorin öljytaso ja käy autokorjaamolla autodiagnostiikassa.