X-moottori: minkä tyyppinen moottori se on?
![X Engine](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/39fce620-3cb2-11eb-b55f-4d7305629007/origin.jpg)
X-moottori on nelisylinterinen tai nelirivinen yksiakselinen mäntäpolttomoottori. X-moottorin poikkileikkaus muodostaa X-kirjaimen muodon, josta myös nimi.
X-moottori on radiaalimoottorin erikoistyyppi, mutta jos siinä on vain neljä sylinteriä, se on myös litteä moottori.
Sisältö
Miten X-moottori luotiin?
X-moottori luotiin yhdistämällä kaksi V-moottoria tai johdettu niistä. Tämä moottorityyppi käyttää vain yhtä kampiakselia, johon männät on kiinnitetty kiertokangeilla, aivan kuten radiaalimoottorissa.
![Radiaalimoottori: Tiesitkö, minkä tyyppinen moottori se on?](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/37ee6ecf-176b-4f1d-97b9-a31b7e439e8c/origin.jpg)
Radiaalimoottori: Tiesitkö, minkä tyyppinen moottori se on?
Siten yksi mäntä on kytketty kampiakseliin suoraan pääyhdystangon avulla, jossa on ripustussilmukka. Muiden mäntien kiertokanget kiinnitetään niihin tapeilla.
X-moottorin rakenne
X-moottorit ovat hyvin harvinaisia lähinnä siksi, että ne ovat raskaampia ja monimutkaisempia kuin niiden korvatut tähtimoottorit. Samalla sylinterimäärällä X-moottori on kompaktimpi kuin V-moottorin rakenne.
Crossover-moottoria käytettiin pääasiassa toisen maailmansodan aikana, mutta nykyään tämän tyyppinen moottori on vanhentunut eikä sitä käytetä. Joten suurin osa X-sylintereistä moottoreista on peräisin toisen maailmansodan ajalta. Nämä moottorit suunniteltiin suuremmille sotilaslentokoneille, kuten pommikoneille. Myös useimmat tunnetuista crossover-moottoreista ovat kaksikymmentäneljäsylinterisiä.
24-sylinterinen moottori (X24)
24-sylinterinen moottori (X24) on yksi harvoista tunnetuista X-tyypin moottorikokoonpanoista, jotka on valmistettu. Tämä moottorityyppi rakennettiin kahdesta V12-moottorista, jotka yhdistettiin yhdellä kampiakselilla.
Tämä moottorirakenne on kevyempi kuin lentokoneen voimanlähteenä toimivat W- tai H-moottorit, mutta vaatii kaksi kampiakselia.
Johtopäätös
X-moottoreiden piti löytää käyttöä lentokoneiden lisäksi autojen konepellin alla. Valitettavasti näin ei koskaan tapahtunut. Henry Ford suunnitteli sen alun perin prototyypin X8-moottorillaan, joka lopulta korvattiin V8-moottorilla. Kuka tietää, ehkä näemme jonain päivänä X-moottorin käyttöönoton auton konepellin alla.