Moniakselinen moottori on mäntäpolttomoottori, jossa on useita kampiakseleita. Moniakselinen rakenne mahdollistaa yksimäntäisten, kaksimäntäisten (vastakkaiseen suuntaan pyörivillä männillä varustettu moottori) ja monimäntäisten moottoreiden toteuttamisen.

Moniakselinen moottori on aina varustettu useammalla kuin yhdellä kampiakselilla. Akselien lukumäärän mukaan tätä moottoria kutsutaan tarkemmin esimerkiksi kaksiakseliseksi moottoriksi, kolmiakseliseksi moottoriksi, neliakseliseksi moottoriksi ja niin edelleen.

Dieselmoottori on mäntäpolttomoottori, joka usein polttaa dieselpolttoainetta ja muuttaa lämpöenergian mekaaniseksi työksi. Lämpöenergiaa saadaan moottorissa muuttamalla polttoaine lämmöksi palamisen kautta.

Kun polttoainetta poltetaan, lämpötila ja paine moottorissa kasvavat. Työaineen lisääntynyt paine vaikuttaa moottorin mäntiin, jotka muuttavat tämän energian mekaaniseksi työksi.

Tämän päivän artikkelissa keskitytään pyörivään moottoriin, jossa on edestakaisin mäntäliike ja pyörivä kampikammio. Koska puhumme edestakaisin mäntäliikkeellä varustetusta pyörivästä moottorista, emme käsittele Wankel-moottoria, vaikka se kuuluukin pyörivien moottoreiden ryhmään, koska sen pyörivä mäntä pyörii epäkeskisen akselin ympäri.

Olemme siksi kiinnostuneita täysin erilaisesta moottorityypistä, joka on pyörivä moottori, jonka männät suorittavat edestakaisen liikkeen ja jonka kampikammio pyörii (pyörii) yhdessä koko moottorin kanssa.

X-moottori on nelisylinterinen tai nelirivinen yksiakselinen mäntäpolttomoottori. X-moottorin poikkileikkaus muodostaa X-kirjaimen muodon, josta myös nimi.

X-moottori on radiaalimoottorin erikoistyyppi, mutta jos siinä on vain neljä sylinteriä, se on myös litteä moottori.

Polttomoottori on lämpömoottori, joka tuottaa lämpöenergiaa polttamalla polttoainetta. Myöhemmin se muuttaa tämän energian mekaaniseksi työksi tai reaktiovaikutukseksi.

Polttomoottorilla tarkoitetaan yleensä mäntäpolttomoottoria, mutta se on väärin, sillä polttomoottorin ei aina tarvitse olla vain mäntäpolttomoottori.

Mäntäpolttomoottori on männällä varustettu polttomoottori, jonka tehtävänä on välittää kemiallisessa reaktiossa syntyvän lämpöenergian muuntamista moottorin mekaaniseksi työksi.

Termillä mäntäpolttomoottori voidaan kuvitella klassinen moottori, jossa mäntä liikkuu edestakaisin, tai vähemmän käytetty moottori pyörivällä männällä ja siten Wankel-moottori.