Jarrupalat ovat osa levyjarruja ja niiden tehtävänä on hidastaa autoa turvallisesti kaikissa olosuhteissa. Jarrupalat ovat yksi minkä tahansa ajoneuvon jarrujärjestelmän peruskomponenteista.

Tässä artikkelissa keskustelemme jarrupalojen merkityksestä, toiminnasta ja tyypeistä. Lisäksi vertaamme erilaisia ​​jarrupalatyyppejä ja valotamme niiden etuja ja haittoja.

Sisältö

• Miten jarrupalat toimivat?
• Mistä jarrupalat on tehty?
• Jarrupalojen tyypit
• Jarrupalojen vertailu
• Johtopäätös

Miten jarrupalat toimivat?

Jarrupalat sijoitetaan jarrusatulan avulla siten, että niiden kitkapinnat ovat jarrulevyä päin. Kun painat jarrupoljinta ajoneuvossa, hydraulinen paine kohdistuu jarrupaloihin, jotka tulevat kosketuksiin jarrun roottoreiden kanssa.

Liittyvä postaus - 

Auton jarrujärjestelmä: miten se toimii?

Tuloksena on kitkaa, joka puolestaan ​​hidastaa autoa. Siten jarrulevyt muuttavat kitkan avulla auton liike-energian lämpöenergiaksi. Tämä lämpö ja kitka aiheuttavat kuitenkin jarrupalojen asteittaista kulumista, koska materiaali kuluu pois jarrupaloista joka kerta kun jarruttaa.

Liittyvä postaus - 

Levyjarrut: mitkä ovat niiden edut ja haitat?

Kun tyynyt kuluvat, jarrutusmatka pitenee, mikä vaikeuttaa ajoneuvon pysäyttämistä. Siksi säännöllinen huolto ja jarrupalojen vaihto on välttämätöntä onnettomuuksien estämiseksi.

Mistä jarrupalat on tehty?

Jarrupalat koostuvat teräksistä tukilevyistä, joissa kitkamateriaalia on liitetty jarrulevyjä päin olevaan pintaan.

Materiaalille, josta jarrulevyt on valmistettu, asetetaan korkeat vaatimukset, ja sen on:

• Kestää korkeita lämpötiloja, joita esiintyy kineettisen energian muuttuessa lämpöenergiaksi jarrutuksesta
• Kestää kosteutta - sen on kestettävä vähintään tilapäinen altistuminen vedelle
• Varmista suunnilleen samat kitkatasot jäähdytyksen/kuivauksen aikana - jäähdytyksen jälkeen korkeat lämpötilat ja kuivuminen kosketuksiin veden kanssa
• Vähämeluinen - materiaali ei saa aiheuttaa liiallista melua kitkan (jarrutuksen) aikana.
• Kitkakerroin on riittävän alhainen estämään pyörien lukkiutuminen, mutta samalla riittävän korkea tarjoamaan riittävän pysäytysvoiman – jarrupalojen materiaalin kitkakerroin vaihtelee välillä 0,3 ja <.code>0.5

Koska asbesti kestää korkeita lämpötiloja, sitä käytettiin aiemmin, mutta sen myrkyllisyyden vuoksi se korvattiin aramidikuiduilla.

Jarrupalojen tyypit

Tällä hetkellä on neljä pääyhdistettä, joista jarrupalat voidaan valmistaa. Autonvalmistajat suosittelevat tietyntyyppistä jarrupalaa tiettyyn ajoneuvoon, mutta ajotyyli, käyttö ja henkilökohtainen budjetti ovat tärkeitä.

Jarrupalojen valinnassa on siksi hyvä tietää tiettyjen tyyppien edut ja valita ajotyylisi ja ajoneuvosi perusteella sopivimmat.

1. Orgaaniset / ei-metalliset jarrupalat

Ne on valmistettu orgaanisista materiaaleista, kuten kumista, kuiduista, hartseista tai synteettisistä aineista, jotka on yhdistetty komposiitiksi aramidissa, PAN:ssa jne. Orgaanisista tai synteettisistä materiaaleista valmistetut jarrupalat ovat pehmeämpiä ja hellävaraisempia jarruroottoreille ja tuottavat vähemmän melua kuin muut jarrupalat. jarrupalat, mutta ne kuluvat nopeammin.

Lisäksi ne kestävät vähemmän korkeita lämpötiloja ja voivat ylikuumentua suuremmalla kuormituksella.

2. Puolimetalliset jarrupalat

Näiden jarrulevyjen valmistuksessa käytetään synteettistä materiaalia, johon on sekoitettu tietty määrä metalleja. Nämä jarrupalat ovat kovempia, haalistumista kestävämpiä ja kestävät pidempään kuin orgaaniset/ei-metalliset. Niiden haittana on kuitenkin jarrulevyjen suurempi kuluminen, jotka on vaihdettava useammin.

3. Metalliset jarrupalat

Nämä jarrupalat on valmistettu metallikuiduista, kuparista ja teräsvillasta. Ne ovat erittäin kestäviä ja tarjoavat erinomaisen pysäytysvoiman. Ne tuottavat kuitenkin enemmän pölyä ja melua kuin muut jarrupalat eivätkä ole hellävaraisia ​​jarrulevyille.

4. Keraamiset jarrupalat

Nämä jarrupalat on valmistettu keraamisista kuiduista, jotka on yhdistetty kuparihiukkasiin, joilla on korkea lämmönjohtavuus. Ne ovat kompromissi metallisten ja orgaanisten/synteettisten jarrupalojen välillä, koska ne ovat kestävämpiä kuin metalliset (niillä on pitkä käyttöikä) ja samalla ne kestävät paremmin kuivumista kuin orgaaniset/synteettiset.

Verrattuna muihin jarrupaloihin ne ovat erittäin hiljaisia. Päinvastoin, niiden haittana on korkea hinta.

Jarrupalojen vertailu

Kun valitset autollesi parhaat jarrupalat, sinun on otettava huomioon useita tekijöitä, kuten autotyyppi, ajo-olosuhteet ja henkilökohtaiset mieltymykset. Orgaaniset jarrupalat sopivat parhaiten jokapäiväiseen ajoon, kun taas keraamiset ja metalliset jarrupalat sopivat ihanteellisesti urheiluautoihin.

Keraamiset jarrupalat ovat kestävimmät ja tuottavat vähemmän pölyä, joten ne ovat suosittu valinta luksusautoihin. Metalliset jarrupalat tarjoavat parhaan pysäytysvoiman ja sopivat raskaisiin ajoneuvoihin, kuten kuorma-autoihin ja maastoautoihin.

Johtopäätös

Jarrupalat ovat tärkeitä komponentteja kaikissa levyjarruilla varustetuissa ajoneuvoissa. Asianmukainen huolto ja jarrupalojen vaihto ovat välttämättömiä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja onnettomuuksien estämiseksi.