On toimintahäiriöitä, joita kokenutkaan autoilija ei voi havaita ilman laitteita. Tällaiset viat voidaan kuitenkin havaita ajoissa myös ilman laitteita.

Tarvitset vain aistejasi tai tarkemmin sanottuna aistejasi, joka on kuulosi.

Sisältö

• Johdanto
• Ääni: Voimakas, metallinen koputus
• Ääni: Helinä, kun kytkinpoljinta painetaan
• Ääni: Kytkin soi tyhjäkäynnillä
• Ääni: Koputus tyhjäkäynnillä
• Ääni: Vaihteistosta koliseva ääni tyhjäkäynnillä
• Ääni: Hurinaa vaihteistosta ajon aikana
• Ääni: Metallista kolinaa moottorista pian käynnistyksen jälkeen
• Ääni: Surinaa, kun moottorin kuormitus muuttuu (kiihdytys/hidastus)
• Ääni: Moottorista kuuluu kolinaa
• Ääni: Surina tai suhina moottorin käynnistämisen jälkeen
• Johtopäätös

Johdanto

Jotkut viat voidaan havaita helposti ilman suurempia ongelmia. Kuljettajat, jotka tuntevat autonsa erittäin hyvin, tietävät kuinka se käyttäytyy ja siten huomaavat nopeammin, kun autossa on jotain vikaa, on myös etu. Jos kuitenkin tiedät, mikä komponentti ilmoittaa viasta tietyllä äänellä, et eksy edes käytettyä autoa ostettaessa.

Auton eri äänien kuuntelussa on etunsa. Jos pystyt tunnistamaan ne, saatat pystyä havaitsemaan lukemattomia vikoja ja ongelmia, jotka ovat usein vielä lapsenkengissään. Siksi on mahdollista havaita nämä viat ennen kuin ne voivat vaikuttaa negatiivisesti auton ajoon, kulutukseen, suorituskykyyn ja muihin parametreihin tai vahingoittaa muita osia ja komponentteja.

Koska auto koostuu lukemattomista komponenteista, jotka voivat ilmaista vikansa eri äänillä, päätimme laatia neljän artikkelin sarjan tästä aiheesta. Näissä artikkeleissa keskitymme tiettyyn auton osaan ja sen osiin, jotka voivat ilmaista niiden toimintahäiriöt erilaisilla äänillä.

Tämän päivän artikkelissa tarkastelemme auton tärkeintä osaa, nimittäin sen moottoria ja voimansiirtoa.

Tunnistatko moottorin tai voimansiirron toimintahäiriön sen tyypillisestä äänestä?

Ääni: Voimakas, metallinen koputus

Mahdollinen syy - Kuluneet kampiakselin laakerit.

Ratkaisu - Laakerien vaihto.

Liittyvä postaus - 

Kampiakseli: Mihin se on tarkoitettu ja mitä voimia sen on kestettävä?

Ääni: Helinä, kun kytkinpoljinta painetaan

Mahdollinen syy - Viallinen kytkimen painelaakeri.

Ratkaisu – Laakerin vaihto, jos tämä ongelma havaitaan ja vahvistetaan.

Ääni: Kytkin soi tyhjäkäynnillä

Mahdollinen syy - Halkeilevat kytkinlevyn jouset.

Ratkaisu – Vaurioituneen osan tai koko kytkimen vaihto.

Ääni: Koputus tyhjäkäynnillä

Mahdollinen syy - Kulunut kaksoismassavauhtipyörä.

Ratkaisu – Jos koputusääni kuuluu vain moottorin ollessa kylmä, vauhtipyörän vaihto ei ole kiireellinen tai sitä ei tarvitse vaihtaa välittömästi. Jos kaksoismassavauhtipyörässä kuitenkin esiintyy tällaisia ​​akustisia ongelmia pysyvästi kaikissa olosuhteissa, se on vaihdettava.

Ääni: Vaihteistosta koliseva ääni tyhjäkäynnillä

Mahdollinen syy – välys vaihteiston vaihteissa.

Ratkaisu – Nämä äänet liittyvät yksittäisten osien sietokykyyn ja ovat useimmissa tapauksissa vaarattomia.

Ääni: Hurinaa vaihteistosta ajon aikana

Mahdollinen syy – Kuluneet laakerit vaihteistossa tai vaihteistokotelossa.

Ratkaisu – Kuluneiden osien vaihto.

Ääni: Metallista kolinaa moottorista pian käynnistyksen jälkeen

Mahdollinen syy - Hydrauliset nostimet (hydrauliset venttiilinnostimet) riittämättömällä öljynpaineella.

Ratkaisu – Ei tarvita, jos tämä ääni katoaa muutaman sekunnin kuluttua käynnistämisestä. Jos metallinen kolina kuitenkin jatkuu pitkään, osa hydraulihanasta on todennäköisesti vaurioitunut, mikä tarkoittaa, että se on vaihdettava.

Ääni: Surinaa, kun moottorin kuormitus muuttuu (kiihdytys/hidastus):

Mahdolliset syyt – Löysä tai kulunut moottorin kiinnike.

Ratkaisu – Vaurioitunut moottorin kiinnike on kiristettävä tai vaihdettava.

Ääni: Moottorista kuuluu kolinaa

Mahdolliset syyt - Jakoketjun löysyys tai huono jakoketjun kiristin.

Ratkaisu – Koko jakosarjan tai pelkän jakoketjun kiristimen vaihto.

Ääni: Surina tai suhina moottorin käynnistämisen jälkeen

Mahdollinen syy – Polttoainepumpun toimintaääni tai polttoainepumpun kuluminen.

Ratkaisu – Jos tämä polttoainepumpun äänimerkki kuuluu vain muutaman sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä, se on normaalia. Jos tämä ääni on kuitenkin kova ja polttoainepumpun ääntä kuuluu jatkuvasti, mikä vaikuttaa haitallisesti moottoriin, on lähes varmaa, että polttoainepumppu on käyttöikänsä lopussa.

Liittyvä postaus - 

Moottorin karkea joutokäynti: 10 yleisintä syytä

Johtopäätös

Tietenkin moottorissa ja sen osissa on lukemattomia muita toimintahäiriöitä, jotka ilmenevät samanlaisina akustisina tai muina ilmenemismuotoina. Nämä ovat kuitenkin joitain yleisimmistä kuulolla havaittavista ongelmista.

Seuraavassa artikkelissa valotamme useita runko- ja jarrukomponenttien vikoja, jotka voidaan havaita myös ilman varusteita, vain kuulemalla.