Moottorin karkea joutokäynti: 10 yleisintä syytä
Kova tyhjäkäynti vaivaa monia sekä vanhojen että uusien autojen kuljettajia. Jotkut kuljettajat eivät kuitenkaan huomioi tätä ongelmaa eivätkä edes ymmärrä, kuinka suuren virheen he tekevät.
Tämän ongelman laiminlyönti voi aiheuttaa useita muita, paljon kalliimpia ongelmia. Mutta minkälainen toimintahäiriö voi saada moottorin käymään epäsäännöllisesti? Mitä kannattaa tarkistaa ja mitä pitää huomioida? Katsotaanpa sitä.
Sisältö
Johdanto
Ennen kuin aloitamme, on huomattava, että epätasaisen tyhjäkäynnin ei tarvitse johtua vain yhdestä toimintahäiriöstä. Joskus tämän ongelman taustalla voi olla useiden toimintahäiriöiden yhdistelmä, joten viallisten komponenttien selvittäminen on haastavaa.
Kovaan joutokäyntiin liittyy usein vaikeita käynnistyksiä, kierrosluvun vaihteluita, moottorihäiriöitä ajon aikana, moottorin tehon menetystä ja suurta polttoaineenkulutusta. Katsotaanpa kymmentä yleisintä tyhjäkäyntiä aiheuttavaa ongelmaa ilman pitkiä puheita.
RPM-vaihtelu ajon aikana: Nämä ovat 12 yleisintä syytä
1. Sytytystulpat
Seoksen virheellinen ja siten riittämätön sytytys voi olla yksi syy moottorin epäsäännölliseen toimintaan. Tämän ongelman yhteydessä on tarpeen tarkistaa sytytystulppien kunto.
Sytytystulpat: Kuinka ne toimivat ja mikä on niiden käyttöikä?
Sytytystulppien elektrodit kuluvat ajan myötä, mutta ne voivat myös tukkeutua erilaisista kerrostumista. Nämä epäpuhtaudet voidaan poistaa, mutta koska sytytystulpat eivät ole kalliita osia, on suositeltavaa vaihtaa ne.
Jos sytytystulpat ovat liian kuluneet tai tukossa, polttoaineseoksen palaminen ei ole optimaalista, koska sytytystulppa ei toimi kunnolla tai ei toimi ollenkaan. Tässä tapauksessa moottori toimii harvemmalla sylintereillä, mikä johtaa koko moottorin nykimiseen ja epätasaiseen joutokäyntiin, mikä vähentää moottorin suorituskykyä ja lisää polttoaineen kulutusta.
2. Sytytyspuolat
Sytytyspuolojen vika ilmenee samalla tavalla kuin viallinen sytytystulppa. Tuloksena on jälleen nykivä, epäsäännöllinen moottorin toiminta ja suorituskyvyn lasku.
Moottorin varoitusvalo: Mitä vikaa se voi tarkoittaa?
Tässä tapauksessa ratkaisu ongelmaan on kuitenkin yksinkertainen. Vaihda vain viallinen kela, niin moottori toimii taas kunnolla. Lisäksi saat tästä häiriöstä varoituksen palavalla check engine -varoitusvalolla.
3. Kaasuventtiili
Kaasuventtiili voi tukkeutua erilaisista epäpuhtauksista. Tukkeutunut kaasuventtiili ilmenee useilla tavoilla, kuten moottorin epäsäännöllinen käynti, vaihteleva joutokäyntinopeus, moottorin pysähtyminen ja huonot käynnistykset. Moottorin varoitusvalo ei kuitenkaan välttämättä varoita joistain näistä ongelmista.
Kaasuventtiili: Kuinka se toimii ja sen mahdolliset toimintahäiriöt
Tässäkään tapauksessa vian poistaminen ei ole vaikeaa. Kuristusventtiili on purettava ja puhdistettava sopivilla puhdistusaineilla. Moottorin käydessä voit kuitenkin puhdistaa kaasuventtiilin ilman purkamista levittämällä kaasun runkoon puhdistusainetta.
4. Ilmamassan anturi
Massailmavirta-anturin toimintahäiriö saattaa olla toinen syy moottorin epätasaisen joutokäynnin takana. Sen toimintahäiriö voi johtua myös epävakaasti käyvän moottorin, nykimisen kiihdytyksen aikana tai sammumisen takana. Muita tähän ilmiöön liittyviä ongelmia ovat tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus.
Massailmavirta-anturi: mitä se tekee ja mitkä ovat sen toimintahäiriöt?
Massailmavirta-anturi voi toimia väärin, jos se on liian saastunut tai vaurioitunut. Se saattaa edelleen toimia, mutta muutokset moottorin toiminnassa ovat merkittäviä ja havaittavissa melko helposti. Vaurioitunut massavirta-anturi on tarvittaessa puhdistettava tai vaihdettava, mikä on yksinkertaista, mutta ei aina halvinta.
5. Lambda-anturi
Lambda-anturi on pakoputkessa oleva anturi, joka vertaa pakoputken ilmaa moottorin ympärillä olevaan ilmaan ja luo sähköisen signaalin kemiallisen reaktion perusteella. Tämä signaali lähetetään moottorin ohjausyksikköön, joka sitten käyttää kaasuventtiiliä ja suuttimia polttoaineen ja ilman suhteen säätämiseen.
Voit huomata viallisen lambda-anturin kokemalla huonoja moottorin käynnistyksiä ja bensiinin hajua pakoputkesta. Suurentunut polttoaineenkulutus, epäsäännöllinen moottorin toiminta ja kierrosluvun vaihtelut voivat kuitenkin viitata myös lambda-anturin toimintahäiriöön.
Lambda-anturi: Mitä tämä laite tekee?
Joissakin tapauksissa on mahdollista tunnistaa fyysisesti lambda-anturin toimintahäiriö, koska se on tukossa suuresta noesta. Tämä ei kuitenkaan ole aina mahdollista, joten paras ratkaisu on mennä korjaamoon, kytkeä auto diagnostiikkaan ja vaihtaa se, jos se on vaurioitunut. Yleensä saat hälytyksen lambda-anturin toimintahäiriöstä moottorin varoitusvalolla.
6. Kompression menetys
Pakkauksen menetys on vakava ongelma, joka voidaan ratkaista, mutta vain suurella rahalla. Palokammion vuodot aiheuttavat puristushäviön. Nämä vuodot voivat johtua seuraavista syistä:
- Kulunut tai vaurioitunut männänrengas
- Kulunut moottorisylinteri
- Vaurioitunut sylinterinkansi
- Vaurioitunut sylinterikannen tiiviste
- Vaurioitunut venttiili
- Vaurioitunut venttiilin jousi
- Kulunut venttiilin istukka
Kaikki nämä ongelmat aiheuttavat vuodon palotilassa, mikä johtaa polttoaineseoksen puristamiseen puristuksen aikana ja sitä seuraavaan moottorin tehon alenemiseen. Tähän voi liittyä moottorin epäsäännöllinen toiminta tai nopeuden vaihtelu.
Puristussuhde: Mikä vaikutus sillä on moottoriin?
Polttoaineseoksen suulakepuristus vähentää palotilan painetta, joka muuten vaikuttaisi mäntiin. On myös huomattava, että näiden ongelmien korjaaminen on työlästä ja kallista.
7. Ilmansuodatin
Ilmansuodattimella on merkittävä vaikutus moottorin toimintaan. Jos ilmansuodatin on liian tukossa, sylintereihin ei pääse riittävästi ilmaa, mikä ilmenee huomattavana tehon laskuna, lisääntyneenä polttoaineenkulutuksena ja joskus epätasaisena moottorin käyntinä tai moottorin kierrosluvun vaihteluina.
Ilmansuodatin: Mitä se tekee ja mitkä ovat sen tyypit?
Joten jos huomaat, että autosi moottori ei ole enää yhtä tehokas kuin ennen ja polttoaineenkulutus on kasvanut, kannattaa ensin keskittyä ilmansuodattimen tarkastukseen ja tarvittaessa vaihtoon. Ilmansuodattimen hinta on niukka, ja jopa apina voi vaihtaa sen.
8. Polttoainesuodatin
Polttoainesyötön ongelma vaikuttaa merkittävästi moottorin koko toimintaan. Tämä ongelma voi usein olla piilossa pienen asian takana, ja se on tukkeutunut polttoainesuodatin.
Jos polttoainesuodatin on liian tukossa, se ei läpäise tarpeeksi polttoainetta, mikä johtaa epätasaiseen joutokäyntiin. Polttoainesuodattimen vaihto on kuitenkin yksinkertaista ja edullista.
9. Polttoainesuuttimet
Karkea joutokäynti voi johtua myös vuotavista tai tukkeutuneista suuttimista. Epäsäännöllisen moottorin ja kierrosluvun vaihteluiden lisäksi tämä ongelma ilmenee kuitenkin suorituskyvyn huomattavana heikkenemisenä.
Tämän ongelman ratkaiseminen on melko vaikeaa ja melko kallista. Vaihtoehtoja on vain kaksi: kallis korjaus tai vielä kalliimpi suuttimien vaihto.
10. Moottorin ohjausyksikkö
Toinen lukemattomista syistä epätasaiseen joutokäyntiin voi olla moottorin ohjausyksikkö tai erilaiset anturit, jotka lähettävät sille tietoja. Tärkeimpiä antureita ovat lambda-anturi, massavirta-anturi, kampiakselin asentoanturi, nakutusanturi, jäähdytysnesteen lämpötila-anturi tai nokka-akselin anturi.
Moottorin ohjausyksikkö: Mikä sen tehtävä on?
Kaikki nämä anturit lähettävät erilaisia tietoja moottorin ohjausyksikköön. Moottorin ohjausyksikkö käyttää näitä tietoja käyttääkseen moottoria tehokkaasti. Nämä anturit yhdessä moottorin ohjausyksikön kanssa ohjaavat polttoaineen ruiskutuksen ajoitusta, polttoaineen ruiskutuspituutta, seoksen sytytyksen etenemistä ja monia muita asioita.
Oletetaan, että jokin antureista ei toimi kunnolla. Tällöin moottorin ohjausyksikkö vastaanottaa virheellisiä tietoja, jotka voivat aiheuttaa väärän polttoainemäärän ruiskutuksen sylintereihin tai seoksen sytytyssyötön väärän ajoituksen.
Moottori ei siis toimi kunnolla, mikä johtaa epätasaiseen joutokäyntiin, johon liittyy heikompi suorituskyky ja lisääntynyt polttoaineenkulutus.
Johtopäätös
Tietenkin lukemattomat muut ongelmat ja toimintahäiriöt voivat aiheuttaa tyhjäkäynnin. Tässä artikkelissa olemme kuitenkin keskittyneet tämän ongelman yleisimpiin ongelmiin.
Lopuksi lisäisimme, että helpoin tapa ratkaista karkea joutokäynti on diagnosoida moottorin ohjausyksikkö.
Oletetaan, että vika ei näy diagnostiikassa. Siinä tapauksessa on tarpeen edetä vanhalla taatulla, mutta työlällä tavalla tarkistamalla vähitellen jokainen komponentti, joka voisi olla tämän ongelman takana.