Pakoputken musta savu on merkki siitä, että moottori polttaa liian rikasta polttoaineen ja ilman seosta. Rikas seos on seos, joka sisältää vähemmän ilmaa kuin on tarpeen polttoaineen täydelliseen palamiseen.

Tämä tarkoittaa, että sylintereihin pääsee suurempi määrä polttoainetta kuin tiettyyn ilmasuhteeseen kuuluisi, minkä vuoksi palaminen tapahtuu epätäydellisesti. Tämän epätäydellisen palamisen seurauksena pakoputkesta tulee mustaa savua, joka sisältää suuren määrän nokea.

Polttoaineen kulutus on yksi tärkeimmistä tekijöistä autoa ostettaessa, varsinkin ihmisille, jotka käyttävät autoaan päivittäin ja saavuttavat paljon ajokilometrejä joka kuukausi.

Ja vaikka näin ei olisi, polttoaineenkulutus kiinnostaa melkein jokaista auton omistajaa. Mistä korkea polttoaineenkulutus sitten johtuu? Katsotaanpa sen 14 yleisintä syytä.

On toimintahäiriöitä, joita kokenutkaan autoilija ei voi havaita ilman laitteita. Tällaiset viat voidaan kuitenkin havaita ajoissa myös ilman laitteita.

Tarvitset vain aistejasi tai tarkemmin sanottuna aistejasi, joka on kuulosi.

Sininen savu pakoputkesta tarkoittaa vain yhtä asiaa: moottoriöljyä pääsee sylinteritilaan. Mitä enemmän moottoriöljyä tunkeutuu sylintereihin, sitä enemmän auto savuttaa.

Pakoputkesta tulevan sinisen savun lisäksi sylintereihin tunkeutuvan öljyn liitännäisilmiö on myös liiallinen moottoriöljyn kulutus.

Runaway diesel tai diesel engine runway on toimintahäiriö, joka estää dieselmoottoria sammumasta ja johtaa sen itsensä tuhoutumiseen. Tällainen tilanne voi pelotella monia ihmisiä, koska moottori pauhaa ja tuottaa valtavasti savua.

Tämä artikkeli valaisee karannutta dieseliä, mikä tämän ongelman aiheuttaa ja mitä tällaisessa tilanteessa on tehtävä, jotta moottori ei tuhoutuisi.