Turvallisuus on yksi peruselementeistä, johon autoa suunniteltaessa kiinnitetään paljon huomiota. Näihin elementteihin kuuluu muodonmuutosvyöhykkeitä, jotka vaimentavat törmäysenergiaa mahdollisimman tehokkaasti törmäyksen/törmäyksen aikana.

Kuitenkin matkustamon, jossa matkustajat sijaitsevat, on oltava mahdollisimman jäykkä, jotta matkustajia suojellaan mahdollisimman hyvin. Auton turvaelementeille asetetaan korkeat vaatimukset, jotka huolehtivat miehistön suojasta.

Multi-Collision Brake on järjestelmä, joka estää tai lieventää myöhempää törmäystä ajoneuvon törmäyksen jälkeen ja edelleen liikkeessä.

Vaikka monitörmäysjarru estää uudet törmäykset tai törmäykset vasta ajoneuvon törmäyksen jälkeen, se luokitellaan aktiivisen turvallisuuden osaksi.

Electronic Stability Program tai lyhyesti ESP viittaa elektroniseen vakautusjärjestelmään, jonka tavoitteena on lisätä ajoturvallisuutta. Se on yksi ensimmäisistä ja samalla yleisimmin käytetyistä elektronisista stabilointijärjestelmistä.

Tämä järjestelmä tarkkailee jatkuvasti auton liikkeitä ja voi havaita pidon menetyksen tai ei-toivotun suunnanmuutoksen. Jos tällainen tapahtuma tapahtuu, ESP puuttuu automaattisesti ja vakauttaa ajoneuvoa jarrujen, ohjauksen, moottorin ja vaihteiston kontrolloiduilla toimenpiteillä.