Automaailmassa törmäämme lukemattomiin lyhenteisiin, mukaan lukien dieselmoottoreiden nimitykset. Jotkut dieselmoottoreiden nimitykset ovat melko samanlaisia, joten ei ole yllättävää, että monet ihmiset eivät tunne niitä.

Tästä syystä päätimme laatia luettelon yleisimmistä dieselmoottorinimikkeistä, jossa selitämme lyhyesti niiden merkityksen.

Common rail, lyhennettynä CR, on polttoaineen ruiskutusjärjestelmä bensiini- ja dieselmoottoreille. Common rail -järjestelmä on varustettu korkeapainesäiliöllä, joka kestää polttoainepumpun korkean paineen.

Sylinteriin ruiskutettu polttoaine levitetään useiden pienempien, korkeampaa painetta vaativien suuttimen reikien läpi. Tällä tavalla ruiskutettu polttoaine muodostaa paremmin palavan seoksen, minkä ansiosta moottorin hyötysuhde on suurempi.

Diesel vai bensa? Tämä aihe ei koskaan vanhene niin kauan kuin tämäntyyppiset moottorit pysyvät autoissa. Joka päivä, kun avaat autofoorumin, hän kohtaa kysymyksiä, kuten - diesel vai bensiini, bensiini vs. diesel, diesel vs. bensiini, ja suosikkimme on: Onko diesel vai bensiini parempi?

Tietenkin nämä aiheet ovat erittäin suosittuja, ja monet käyttäjät päättävät antaa neuvoja tai ainakin korostaa yhden tai toisen moottorityypin etuja. Lyhyen keskustelun jälkeen seuraa kuitenkin aina mielipiteiden vaihtoa ja myrskyisää kommunikointia, jossa on paljon kiroilua ja loukkauksia, joka päättyy lauseisiin, että di…

Dieselmoottori on mäntäpolttomoottori, joka usein polttaa dieselpolttoainetta ja muuttaa lämpöenergian mekaaniseksi työksi. Lämpöenergiaa saadaan moottorissa muuttamalla polttoaine lämmöksi palamisen kautta.

Kun polttoainetta poltetaan, lämpötila ja paine moottorissa kasvavat. Työaineen lisääntynyt paine vaikuttaa moottorin mäntiin, jotka muuttavat tämän energian mekaaniseksi työksi.

Automaailmassa törmäämme lukemattomiin lyhenteisiin, mukaan lukien moottorin nimitykset. Valmistaja määrittää nämä moottorin nimet, mutta kuka tietää eri kirjainten lukumäärän ja niiden yhdistelmät?

Tästä syystä olemme päättäneet laatia sinulle tämän kattavan luettelon, jossa valotamme yleisiä moottorimerkintöjä ja niiden merkitystä.

Laiha seos on seos, joka sisältää enemmän ilmaa kuin on tarpeen polttoaineen täydelliseen palamiseen.

Siksi ylimääräisen ilman kerroin tässä seoksessa on λ > 1. Tämä tarkoittaa, että sylintereihin pääsee vähemmän polttoainetta kuin mitä voidaan polttaa.