Lambda-anturi on anturi, jota käytetään kaikissa bensiinimoottoreissa, joissa on elektroninen bensiiniruiskutus, vaikka tällä laitteella on myös nykyaikaiset dieselmoottorit.

Mutta mikä on lambda-anturin tarkoitus, sen tyypit ja entä sen käyttöikä? Selvitämme tätä hieman tämän päivän artikkelissa.

Auton pakojärjestelmä poistaa palamisen aikana syntyvät pakokaasut moottorista ja varmistaa, etteivät ne pääse ohjaamoon. Tämä järjestelmä koostuu useista auton osista; sen toinen tehtävä on vähentää melua ja päästöjä ilmaan. Siksi se on suunniteltu juuri tietylle moottorityypille.

Tämä artikkeli valaisee pakojärjestelmän koostumusta ja tekee lyhyen yhteenvedon kunkin osan tarkoituksesta.

Katalysaattori sijaitsee auton pakoputkessa ja sen tehtävänä on vähentää haitallisten aineiden määrää pakokaasuissa.

Tätä laitetta käytetään sekä bensiini- että dieselmoottoreissa. Tämän päivän artikkeli valaisee sen toimintaa, jakautumista ja mahdollisia vahinkoja.

RPM-vaihtelut eivät ole niitä asioita, joille voi vain heilauttaa kättä ja alkaa käsitellä vasta pahimman sattuessa. Moottorin nopeuden vaihtelut voivat johtua useista eri syistä. Ilman perusteellista auton ja sen kunnon tarkastusta on ongelman selvittäminen vaikeaa.

Olemme jo käsitelleet aihetta RPM-vaihteluista aiemmin. Tässä artikkelissa tarkastellaan kuitenkin yhtä moottorin tehonvaihteluiden erityistä syytä, jonka nimen varmasti tiedät - viallinen lambda-anturi.

Lambda-anturin toimintahäiriö voi johtua lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja moottorin epätasaisesta joutokäynnistä tai epäsäännöllisestä toiminnasta. Tämän päivän artikkelissa puhumme siitä, kuinka lambda-anturin toimintahäiriö ilmenee ja mitä ongelmia se aiheuttaa.

Ennen kuin aloitamme, katsotaan kuitenkin lambda-anturin toimintaa ja kuinka se vaikuttaa moottoriin.