Lambda-anturin toimintahäiriö: mikä on syynä?
Lambda-anturin toimintahäiriö voi johtua lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja moottorin epätasaisesta joutokäynnistä tai epäsäännöllisestä toiminnasta. Tämän päivän artikkelissa puhumme siitä, kuinka lambda-anturin toimintahäiriö ilmenee ja mitä ongelmia se aiheuttaa.
Ennen kuin aloitamme, katsotaan kuitenkin lambda-anturin toimintaa ja kuinka se vaikuttaa moottoriin.
Sisältö
Mihin lambda-anturi on tarkoitettu?
Lambda-anturi on pakoputken happianturi, jota käytetään kaikissa sähkökäyttöisissä bensiinin ruiskutusmoottoreissa, mutta myös osa nykyaikaisista dieselmoottoreista on varustettu sillä.
Lambda-anturi reagoi pakoputken happeen ja tuottaa sähköisen signaalin kemiallisen reaktion perusteella. Tämä signaali lähetetään moottorin ohjausyksikköön, joka sitten käyttää kuristusventtiiliä ja suuttimia säätämään polttoaineen ja ilman suhdetta työtilassa. Lambda-anturin moottorin ohjausyksikköön lähettämän signaalin lähtöarvo muuttuu pakoputken happipitoisuuden mukaan.
Lambda-anturin avulla moottorin ohjausyksikkö pystyy luomaan parhaan ilman ja polttoaineen suhteen, minkä ansiosta moottori toimii taloudellisesti ja tuottaa vähemmän haitallisia aineita. Lambda-anturi on muodoltaan samanlainen kuin sytytystulppa ja se on valmistettu platinasta ja keraamisista materiaaleista.
Lambda-anturi: Mitä tämä laite tekee?
Nykyaikaiset autot on kuitenkin varustettu kahdella lambda-anturilla. Ensimmäinen lambda-anturi, säätöanturi, on katalysaattorin edessä ja täyttää klassisen tehtävänsä. Toinen lambda-anturi, jota kutsutaan diagnostiseksi, sijaitsee katalysaattorin takana ja sen tehtävänä on tarkistaa katalysaattorin tehokkuus.
Katalysaattori: Mikä sen tehtävä on ja miten se voi vaurioitua?
Jos katalyytti ei toimi, se ei hajota haitallisia aineita. Siksi, jos toinen lambda-anturi mittaa samat arvot kuin ensimmäinen, se tarkoittaa, että katalysaattori ei toimi, minkä seurauksena moottori siirtyy hätätilaan tai moottorin varoitusvalo syttyy.
Mitä ongelmia viallinen lambda-anturi aiheuttaa?
Lambda-anturin toimintahäiriö voi aiheuttaa useita ongelmia, erityisesti korkean polttoaineenkulutuksen, epätasaisen joutokäynnin, epäsäännöllisen moottorin toiminnan tai huonon käynnistyksen. Katsotaanpa, miten nämä ongelmat ilmenevät.
1. Korkea polttoaineenkulutus
Jos lambda-anturi on kulunut eikä ole lopullisesti pois käytöstä, moottori käy normaalisti, eikä moottorin varoitusvalo syty. Kaikki näyttää hyvältä, vaikka ei olisikaan.
Moottorin varoitusvalo: Mitä vikaa se voi tarkoittaa?
Kulunut lambda-anturi voidaan kuitenkin havaita suhteellisen helposti auton takana syntyvästä bensiinin hajusta, vaikka moottori olisi lämmitetty käyttölämpötilaansa. Tämä tarkoittaa, että seos on rikkaampi kuin sen todellisuudessa pitäisi olla.
Toinen kuluneen lambda-anturin oire on lisääntynyt polttoaineenkulutus. Et ehkä huomaa sitä, varsinkin jos et käytä autoa yksin tai ostat auton, jonka lambda-anturi oli jo huonossa kunnossa. Kulunut lambda-anturi ilmenee kuitenkin myös suorituskyvyn heikkenemisenä, johon kuljettaja tottuu, koska se ei tapahdu yhtäkkiä, vaan jatkuvasti.
Korkea polttoaineenkulutus: 14 yleisintä syytä
Lambda-anturin todellinen kunto voidaan havaita mittaamalla jännite sen positiivisista ja negatiivisista johtimista.
2. Karkea joutokäynti, epäsäännöllinen toiminta ja huonot käynnistykset
Jos lambda-anturi on pysyvästi vaurioitunut tai sen käyttöikä on jo päättymässä, ongelmat ilmenevät seuraavista:
- Vaikeat käynnistykset
- Epätasainen joutokäynti
- Epäsäännöllinen ja epäsäännöllinen moottorin toiminta, johon liittyy tehonvaihteluita
Joissakin tapauksissa ohjausyksikkö voi asettaa moottorin hätätilaan, jossa seos sekoitetaan stoikiometrisen suhteen mukaan. Tarkista moottorin varoitusvalo kuitenkin ilmaisee lambda-anturin toimintahäiriön tällaisessa tapauksessa.
Siinä tapauksessa, että pakoputkessa on kaksi lambda-anturia, kun ongelma on vain diagnostisessa, eli katalysaattorin takana sijaitsevassa lambda-anturissa, kahden lambda-anturin välillä on epäsopivuus.
Tämä aiheuttaa kojelaudan moottorin varoitusvalon syttymisen, mutta moottorin toiminta, teho tai polttoainetalous eivät muutu. Ainoa ongelma siis on, että tuollaisella autolla ei läpäise teknistä katsasta.
Moottorin teho ja vääntömomentti: Kumpi näistä parametreista on tärkeämpi?
Mainittujen ongelmien lisäksi myös lambda-anturin toimintahäiriö voi vaurioittaa katalysaattoria, jos sitä ei käsitellä pitkään. Jälkimmäinen voi vaurioitua pakoputkeen liian rikkaan seoksen palamisen seurauksena nousevien korkeiden lämpötilojen vuoksi, jopa moottoritiloissa, jolloin tämä ei ole toivottavaa.
Lambda-anturin toimintahäiriön syyt
1. Luonnollinen kuluminen/vaurio
Lambda-anturi altistuu erittäin ei-toivotuille vaikutuksille pakoputkessa. Tämä johtuu pääasiassa pakokaasujen korkeasta lämpötilasta ja aggressiivisesta kemiallisesta vaikutuksesta. Siksi on luonnollista, että lambda-anturi kuluu ajan myötä ja saavuttaa käyttöikänsä jonain päivänä.
2. Mekaaniset vauriot
Lambda-anturin yleisimmät mekaaniset vauriot tapahtuvat sen asennuksen aikana. Niihin voimme sisällyttää esimerkiksi:
- Lambda-anturin rikkoutuminen (väärä asennus)
- Katkentunut johto (väärä asennus)
- Löysä anturin tiiviste (väärä asennus)
- Korroosio (kosteus)
- Anturissa kerrostumia (palava öljy, jäähdytysneste)