Männänrenkaat ovat osa mäntäpolttomoottoria ja erottavat palotilan kampikammiosta. Lisäksi ne toimivat myös männän ja sylinterin välisen välyksen määrittämisessä.

Tässä artikkelissa tarkastellaan nopeasti männänrenkaiden toimintaa, niiden rikkoutumista ja sitä, mitä kulunut männänrengas voi aiheuttaa.

Puristussuhde on yksi mäntäpolttomoottorin perusominaisuuksista, joka ilmaisee sylinterin tilavuussuhteen pohjassa olevan männän ja yläkuolokohdan männän välillä.

Puristussuhde on siis sylinterin koko työtilavuuden suhde puristustilan tilavuuteen. Toisin sanoen sylinteriin imetyn seoksen tilavuuden ja sylinteriin puristetun seoksen tilavuuden välinen suhde.

Iskutilavuus on osa mäntäpolttomoottorin sylinterin työtilaa, jonka määrää männän ala- ja yläkuolopiste. Yksinkertaisesti sanottuna iskutilavuus on tilavuus, jonka mäntä täyttää iskun aikana.

Kuitenkin, kuten monet ihmiset virheellisesti ajattelevat, iskutilavuus ei tarkoita moottorin kokonaistilavuutta. Se osoittaa vain sylinterin työtilan tilavuuden männän ala- ja yläkuolopisteen määrittelemän. Männän yläkuolokohdan yläpuolella on tila, jota kutsutaan puristustilaksi tai puristustilavuudeksi.

Moottorin puristustesti on menetelmä, jolla määritetään tarkkaa tietoa moottorin kunnosta. Puristuspaineita mittaamalla voidaan havaita yksittäisten sylinterien palotilan vuodot.

Polttokammion vuodot vaikuttavat haitallisesti moottorin koko toimintaan, sen suorituskykyyn, polttoaineenkulutukseen, moottoriöljyn kulutukseen, syntyneiden päästöjen määrään ja muihin.

Tehon menetys ajan myötä on väistämätöntä jokaisessa polttomoottorissa. Mutta mikä on syy ja miten nämä ongelmat voidaan estää?

Olemme laatineet artikkelin vastaamaan tähän kysymykseen - tarkastelemme mahdollisia suorituskyvyn menettämisen syitä ja kuinka ne voidaan poistaa.