Nissan GT-R on japanilaisen autovalmistajan Nissanin valmistama korkean suorituskyvyn urheiluauto. Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2007, ja se saavutti nopeasti mainetta vaikuttavana ja edullisena superautona, ja siitä on sittemmin tullut Nissanin insinööritaidon symboli.

GT-R:ää kutsutaan usein "Godzillaksi" sen japanilaisen alkuperän ja hallitsevan suorituskyvyn vuoksi.

Kaikki autot sijoitetaan tiettyyn luokkaan ulkomittojen, hinnan sekä konepellin alla olevan moottorin iskutilavuuden ja tehon mukaan. Tärkein parametri on auton pituus ja sen akselien akseliväli.

Autojen luokitteluun voi vaikuttaa myös valmistaja, joka voi priorisoida tai valita luokan, johon auto luokitellaan. Autojen luokittelussa tiettyihin luokkiin on useita eroja Euroopan unionin yksittäisten maiden välillä.

Jokainen autonkuljettaja tietää turboahdetut ja ei-ahdettu moottorit. Auton harrastajat ovat toisinaan eri mieltä ja keskustelevat siitä, mikä näistä moottoreista on parempi.

Tämä artikkeli on jatkoa moottoreita käsittelevälle sarjalle. Siinä tarkastellaan lyhyesti turboahdettujen ja vapaasti hengittävien moottoreiden toimintaa, etuja ja haittoja.

Vääntövärähtelyn vaimentimia käytetään kampiakselin polttoprosessin aikana esiintyvien tärinöiden vaimentamiseen.

Nämä vaimentimet sijaitsevat kampiakselin ja hihnapyörän päässä.

Männänrenkaat ovat osa mäntäpolttomoottoria ja erottavat palotilan kampikammiosta. Lisäksi ne toimivat myös männän ja sylinterin välisen välyksen määrittämisessä.

Tässä artikkelissa tarkastellaan nopeasti männänrenkaiden toimintaa, niiden rikkoutumista ja sitä, mitä kulunut männänrengas voi aiheuttaa.

Moniakselinen moottori on mäntäpolttomoottori, jossa on useita kampiakseleita. Moniakselinen rakenne mahdollistaa yksimäntäisten, kaksimäntäisten (vastakkaiseen suuntaan pyörivillä männillä varustettu moottori) ja monimäntäisten moottoreiden toteuttamisen.

Moniakselinen moottori on aina varustettu useammalla kuin yhdellä kampiakselilla. Akselien lukumäärän mukaan tätä moottoria kutsutaan tarkemmin esimerkiksi kaksiakseliseksi moottoriksi, kolmiakseliseksi moottoriksi, neliakseliseksi moottoriksi ja niin edelleen.